铁氟龙喷涂加工的行业须知【陆丰喷涂】

喷涂

流挂

现象描述：在喷涂油漆的过程中漆膜形成由上向下流或下边缘增厚的现象。流挂现象一般发生在垂直面。

原因分析：1、施工不当，喷***距离与被涂物面太近。2、走***速度太慢，一次喷涂过厚等。3、油漆施工的粘度偏低。4、施工环境温度低，油漆干燥时间慢。5、采用湿碰湿工艺喷涂时，间隔时间太短。6、喷涂压力低于工艺范围，而喷***口径过大。

预防措施：

1、采用正确的喷涂方法，将喷***调节适当。

2、稀释油漆时尽量按混合比例进行，使施工粘度在工艺范围内。

3、在气温较低的冬季施工时，尽量提高喷漆室的温度，保证在10℃以上至室温的范围。

4、湿碰湿工艺施工时，保证有足够的间隔时间。

5、喷***压力与口径应能满足工艺的要求。

修补方法：发生在素色单工序面漆层或清漆层时，等漆膜完全硬化之后，用细砂纸打磨，然后抛光。情况严重时重新喷涂。底色漆层流挂时，磨平流挂漆膜后重新喷涂。

非喷焊部位的保护

球阀喷焊表面附近的非喷焊需要加以保护，可以用耐热的玻璃布或石棉而屏蔽起来，必要时按零件开关制作相应的夹具保护，但是要注意夹具材料要有一定的强度，且不能使用低熔点的合金，以免污染涂层，对于基体表面上的键槽，油孔等不允许喷焊的部位，可以用石墨块或粉笔堵平或略高于表面。喷后清除时，注意要要碰伤涂层，棱角要倒钝。

喷***的日常维护

1 、将喷***对准喷涂室，吹扫喷***。应将喷***中的粉末沉积物吹干净，这样在次喷涂时地避免粉末沉积和冲粉;

2、切断系统气源和电源;

3、拆开粉末进料软管接头，吹扫喷***粉末通路;

4、断开泵上粉末进料软管;

5、喷***的易耗件要定期检查，在必要时更换它;

6、吹扫喷***，使用清洁布向下擦拭喷***;

7.喷涂过程中喷***可能产生的部分故障及解决方案：

  a. 喷涂时出粉末流量不稳定，喷涂图案不均匀：

     1)原因为喷粉管磨损 — 更换喷粉管;

     2)粉管或喷***堵塞 — 吹扫喷***，拆下喷嘴进行清洁。断开粉末进料软管与喷***的连接，使用喷吹扫粉末喷***。断开进料软管与粉末泵和喷***的连接，吹扫进料软管。更换被粉末堵塞的进料软管。拆解并清洁粉末泵。必要时更换喷***组件;

  b. 操作时喷***无规律地间断性工作:

       1)喷***的开关故障 — 需要更换喷***开关.

2)

  c. 操作时喷***喷粉量少.

       1)喷嘴阻塞 — 清洁或更换喷嘴.

       2)粉管或喷***内堵塞 —拆开喷***进行清洁.

  d. 喷***不出粉的情况：

      1)供粉泵，粉管内粉末不流畅 — 清除供粉通道中的堵塞.

      2)供粉泵接头的O 型圈损坏 — 更换O 型圈;

      3)喷***的开关故障 — 需要更换喷***开关。