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喷涂

底材剥落

现象描述：聚酯填充料（原子灰）成块脱落。

原因分析：底材没有经过小心准备。使用了不合适的聚酯填充料（原子灰）。不正确使用红外线烤漆器。

预防措施：

1、底材必须经过***清洁和打磨，使用聚酯填充（原子灰）前，须细心阅读技术资料。

2、使用适合底材的原子灰和底漆。

3、过行红外线烤漆器烘干时须按制造商的指示。

修补方法：将有缺陷的油漆部分***打磨妥当，然后利用合适的材料。

橘皮

现象描述：漆膜表面呈现凹凸不平状，类似柑橘、柚子皮。

原因分析：1、施工粘度过大，漆膜流平性差。2、没有选用配套的稀释剂而是用了劣质稀释剂，挥发速度过快。、喷涂方法不当，喷涂距离太远，压缩空气的压力过大，或喷***喷嘴调节不当。4、喷涂后流平时间不足，过早升温。5、在夏季施工时，涂装环境温度过高，在35℃以上。

1、在高温环境中选用慢干或超慢干稀释剂。

2、调整施工粘度，改善漆膜的流平性。

3、采用正确的喷涂方法。

4、烘烤前漆膜要有10分钟以上的闪干时间。

5、改善涂装环境，尽量在推荐的温度范围内喷涂。

修补方法：漆膜干固后，将橘皮部分打磨平，然后抛光。情况严重时要重新喷涂。

腻子痕迹

现象描述：修整部分周围的面漆鼓起成环状。

原因分析：1、底材没有完全硬化，以致吸收了面漆。2、砂纸太粗，面漆使用了不合适的稀释剂。3、以原子灰或填眼灰修补的部分在喷涂面漆前没有经过正确的打底或封闭。

1、打磨经修补的部分，直至金属层外露；在外露的油漆层边缘利用稀释剂进行溶剂试验，如油漆软化，则此漆层必须封隔。

2、原子灰及填眼灰只可用于外露的金属上，不可覆盖在原有漆面上。

3、选用合适的砂纸；确定所有预备材料都已完全干燥。

修补方法：修补材料干透后，磨平损坏的部分，再以打底材料加以隔离，然后重新喷涂。

阀门工件表面的预处理。

表面制备，是保证涂层与基体结合强度的重要工序

1、凹切处理，表面存在疲劳层和局部严重拉伤的沟痕时，在强度允许的前提下，可以进行奥削处理，为热喷焊提供容纳的空间。

2、表面清理，清除油污，铁锈，漆层等，使工件表面洁净，油污油漆可以用溶剂清洗剂除去，如果油渍已经渗入基体材料，可以用火焰加热除去，对锈层可以进行酸浸，机械打磨或喷砂除去。

3、表面粗化目的是为了增强涂层与基体的结合力，消除应力效应，常用的有喷砂，开槽车螺纹，拉毛，

A：喷砂是的，砂料可以选择石英砂，氧化铝砂，冷硬铁砂等，砂料以锋利坚硬为好，必须清洁干燥，有尖锐棱角。其尺寸，空气压力的大小，喷砂角度，距离，和时间应该根据具体情况进行。

B：开槽，车螺纹，辊花。对轴，套类零件表面的粗化处理，可采用一槽，车螺蚊处理，槽与螺纹表面粗糙度以RA6.3-12.5为宜，加工过程中不加冷却液与滋润剂，对于开槽车螺纹的工件，可以在表面滚花纹，但避免出现尖角。

C：硬度较高的工件可以进行电火花拉毛进行粗化处理。但薄涂层工件应慎用，电火花拉毛法是将细的镍丝或铝丝作为电极，在电弧的作用下，电极材料与基体表面局部熔合，产生粗糙的表面。表面粗化后呈现的新鲜表面，应该防止污染，严禁用手触摸，保存在清洁，干燥的环境中，粗化后尽快阀门喷焊，一般阀门喷焊时间不超过二个小时。